Устройство клапана предохранительного запорного ПКН(В)
Клапан предохранительный запорный имеет фланцевый
Корпус 1 вентильного типа. Внутри корпуса находится седло, которое перекрывается клапаном с
Резиновым уплотнителем 2. Клапан висит на
Штоке 3, верхний конец которого перемещается в отверстие
Головки 4, а нижний конец по направляющей
Стойке 5.
Шток Клапана посредством штифта сцепляется с насаженной на
Ось 6 Вилкой 7. На конце оси закреплен
Рычаг с грузом 8.
Выходящая из корпуса ось уплотняется резиновыми кольцами. В основной клапан встроен малый перепускной клапан, служащий для выравнивания давления до и после Клапана перед его открытием.
При открывании Клапана сначала придет в движение шток, в результате чего перепускной клапан откроется, и давление в полостях корпуса выровняется, что даст возможность открыть основной клапан.
При закрывании Клапана основной клапан садится на седло, а затем, под действием рычага, шток прижимается к уплотнителю, и перепускной клапан закрывается.
На верхнем фланце корпуса прикреплена
Головка 4, верхняя часть которой образует подмембранную полость контролируемого давления. Между головкой и
Крышкой 9 крепится
Мембрана 10 со
Штоком 11.
Внутри крышки помещается механизм регулировки контролируемого давления. В отверстие верхнего торца штока мембраны упирается
Шпилька 12 с
Упором 14. На упор надета
Шайба 15, которая опирается на выступы
Крышки 9. На упор опирается
Малая пружина 16, определяющая настройку нижнего предела контролируемого давления, усилие настраивается вращением
Регулировочного винта 17.
На шайбу нижним торцом опирается
Пружина 18, определяющая настройку верхнего предела контролируемого давления, усилие настраивается вращением
Регулировочного стакана 19. Импульс контролируемого давления подается под мембрану через ниппель.
Принцип работы клапана предохранительного запорного ПКН(В)
Клапан работает следующим образом: в открытом положении Штифт рычага 8 сцеплен с Крючком анкера 20. Нижний конец Молотка 21 упирается в выступ анкера. Штифт молотка 21 упирается в выступающий конец Коромысла 22, а левый конец коромысла входит в кольцевую канавку Штока 11.
Когда контролируемое давление находится в установленных пределах, Пружина 18 нижним своим торцом через шайбу упирается в выступы крышки и не оказывает давления на мембрану. Мембрана под действием силы давления снизу занимает среднее положение. Упор регулировочного винта прижат.
Коромысло находится примерно в горизонтальном положении и сцеплено со штифтом молотка. Когда давление под мембраной превысит предел, установленный Пружиной 18, мембрана со штоком начнет подниматься, сжимая пружину.
Коромысло выйдет из зацепления со штифтом молотка. Молоток упадет и ударит по концу анкерного рычага.
Рычаг 8 выйдет из зацепления с анкером и упадет, в результате чего клапан окажется перекрытым. Когда давление под мембраной упадет ниже предела, установленного Малой пружиной 16, мембрана со штоком начнет опускаться, коромысло выйдет из зацепления. В результате, как и в предыдущем случае, клапан окажется перекрытым.